BREAKING NEWS
Un bărbat de 55 de ani din comuna Tia Mare, județul Olt, și-a pierdut viața luni seară, în urma unui accident rutier petrecut pe Drumul Județean 642. Mariana Gheorghe, la al treilea mandat în fruntea ISJ Olt Cursă mortală pe strada Milcov din Slatina: un adolescent de 17 ani a murit, iar alți doi tineri au fost răniți Primăria Caracal a finalizat 12 proiecte, printre care un centru pentru vârstnici și 66 de locuințe pentru tineri Un pompier din Neamț și-a ucis iubita cu un cuțit, apoi s-a spânzurat într-o pădure Agent de poliție – traficant de droguri Bărbat acuzat de trafic de influență, arestat preventiv într-un dosar DNA Lăsați pietonii să circule pe trotuar! Un adolescent de 16 ani a murit joi dimineață, iar alte două persoane au fost rănite, într-un accident produs pe DN6, în afara localității Jupa, județul Caraș-Severin. Universitatea Craiova și Ararat-Armenia se duelează azi pentru un loc în grupele Europa League Un bărbat de 55 de ani din comuna Tia Mare, județul Olt, și-a pierdut viața luni seară, în urma unui accident rutier petrecut pe Drumul Județean 642. Mariana Gheorghe, la al treilea mandat în fruntea ISJ Olt Cursă mortală pe strada Milcov din Slatina: un adolescent de 17 ani a murit, iar alți doi tineri au fost răniți Primăria Caracal a finalizat 12 proiecte, printre care un centru pentru vârstnici și 66 de locuințe pentru tineri Un pompier din Neamț și-a ucis iubita cu un cuțit, apoi s-a spânzurat într-o pădure Agent de poliție – traficant de droguri Bărbat acuzat de trafic de influență, arestat preventiv într-un dosar DNA Lăsați pietonii să circule pe trotuar! Un adolescent de 16 ani a murit joi dimineață, iar alte două persoane au fost rănite, într-un accident produs pe DN6, în afara localității Jupa, județul Caraș-Severin. Universitatea Craiova și Ararat-Armenia se duelează azi pentru un loc în grupele Europa League Un bărbat de 55 de ani din comuna Tia Mare, județul Olt, și-a pierdut viața luni seară, în urma unui accident rutier petrecut pe Drumul Județean 642. Mariana Gheorghe, la al treilea mandat în fruntea ISJ Olt Cursă mortală pe strada Milcov din Slatina: un adolescent de 17 ani a murit, iar alți doi tineri au fost răniți Primăria Caracal a finalizat 12 proiecte, printre care un centru pentru vârstnici și 66 de locuințe pentru tineri Un pompier din Neamț și-a ucis iubita cu un cuțit, apoi s-a spânzurat într-o pădure Agent de poliție – traficant de droguri Bărbat acuzat de trafic de influență, arestat preventiv într-un dosar DNA Lăsați pietonii să circule pe trotuar! Un adolescent de 16 ani a murit joi dimineață, iar alte două persoane au fost rănite, într-un accident produs pe DN6, în afara localității Jupa, județul Caraș-Severin. Universitatea Craiova și Ararat-Armenia se duelează azi pentru un loc în grupele Europa League
🌡️ METEO
Craiova ☀️ --°C --
💶 CURS
EUR/RON --

Lăsați pietonii să circule pe trotuar!

Lăsați pietonii să circule pe trotuar!

Imaginile surprinse zilele acestea în Corabia arată o problemă care creează disconfort și riscuri pentru pietonii orașului: mașini parcate integral pe trotuar, blocând complet spațiul destinat pietonilor. Pe strada Carpați, dar și pe alte artere ale orașului aflate în reabilitare, șoferii au transformat trotuarele proaspăt refăcute în locuri de parcare privată, ignorând complet faptul că pietonii – printre care copii, bătrâni sau persoane cu mobilitate redusă – sunt nevoiți să coboare direct pe carosabil pentru a-și continua drumul.


Redacția Oltean Media a fost sesizată de un grup de cetățeni din Corabia, nemulțumiți de această situație, care ne-au solicitat să informăm opinia publică despre pericolul la care sunt expuși zilnic pietonii din cauza mașinilor parcate neregulamentar. Locuitorii reclamă faptul că, deși trotuarele sunt în curs de reabilitare și urmează a fi asfaltate, ele sunt deja ocupate abuziv de autoturisme, iar problema se repetă pe mai multe străzi din oraș.
Situația este cu atât mai gravă cu cât este vorba despre un drum național intens circulat, unde viteza traficului auto este ridicată, iar un pieton obligat să meargă pe marginea șoselei riscă în orice moment să fie implicat într-un accident grav. Este inadmisibil ca, în timp ce autoritățile locale investesc bani publici în modernizarea și asfaltarea trotuarelor din Corabia, unii șoferi să blocheze aceste amenajări chiar înainte ca lucrările să fie finalizate, forțând oamenii să își riște viața pe asfalt.


Legea este clară în această privință. Codul rutier, respectiv Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, prevede la articolul 72 alineatul 7 că este interzisă ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar acolo unde staționarea este permisă prin indicatoare sau marcaje, lățimea minimă a trotuarului lăsată la dispoziția pietonilor trebuie să fie de cel puțin un metru. Cu alte cuvinte, chiar și în zonele unde parcarea parțială pe trotuar este tolerată, șoferii au obligația legală de a lăsa spațiu suficient pentru trecerea în siguranță a pietonilor – lucru care, judecând după imaginile din teren, nu se întâmplă în cazul de față.


Mai mult, atunci când trotuarul este blocat complet, iar pietonii sunt nevoiți să coboare pe carosabil, sancțiunile prevăzute de lege sunt semnificative, amenzile putând ajunge la peste 1.000 de lei, la care se adaugă puncte de penalizare. De asemenea, poliția rutieră are dreptul de a dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar. Legea nu face nicio distincție în funcție de faptul că trotuarul se află sau nu în fața propriei locuințe — parcarea rămâne ilegală atât timp cât blochează circulația pietonală.


Facem un apel ferm către Serviciul Circulație al Poliției Orașului Corabia să ia măsurile legale care se impun în astfel de situații, la solicitarea cetățenilor care ne-au sesizat această problemă. Este nevoie de controale periodice și de sancționarea fermă a șoferilor care parchează abuziv pe trotuarele aflate în reabilitare, mai ales pe arterele cu trafic intens precum strada Carpați.

Siguranța pietonilor nu poate fi lăsată la latitudinea bunului-simț al fiecărui șofer, mai ales atunci când practica a devenit, din păcate, o obișnuință în oraș.
Trotuarele se construiesc și se modernizează pentru oameni, nu pentru mașini. Până când autoritățile nu vor interveni ferm, riscul unui accident grav în care victimă să fie un pieton obligat să meargă pe șosea rămâne, din nefericire, foarte real.

Precizări:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menționează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare și protecția datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Publicitate

Loc pentru reclamă
Reclama ta aici
Contact